شما هم میتوانید ورود به صفحه کسب و کار برای آن نظرات ، انتقادات و پیشنهادات خود را ارسال نمایید.
”#تحریم اسنپ“
من و خانواده ام تا به حال از مشتریان ثابت اسنپ بودیم.اما باید بگم دیگه جایی تو گوشی من نخواهد داشت تا وقتی که از اون راننده ی محترم و تابع قانون (سعید عابد) عذر خواهی و قدردانی بشه
”انتقاد“
من و خانواده ام تا به حال از مشتریان ثابت اسنپ بودیم.اما باید بگم دیگه جایی تو گوشی من نخواهد داشت تا وقتی که از اون راننده ی محترم و تابع قانون (سعید عابد) عذر خواهی و قدردانی بشه
”قیمت“
سلام.حتما کسانی که میرن اسنپ کارمیکنن براشون صرف داره که میرن .قیمتا رو بردین بالا واسه یه مسیر کم خیلی زوره .کاش کیلومترشماری بود تواین ایران.حالا قیمتا روبردین بالا بعدباکدتخفیفایی که میدین میشه همون قیمت قبل خب چه کاریه اخهههههه
”انتقاد“
سلام.حتما کسانی که میرن اسنپ کارمیکنن براشون صرف داره که میرن .قیمتا رو بردین بالا واسه یه مسیر کم خیلی زوره .کاش کیلومترشماری بود تواین ایران.حالا قیمتا روبردین بالا بعدباکدتخفیفایی که میدین میشه همون قیمت قبل خب چه کاریه اخهههههه
”قانون های شخمی “
بعضی از قانونای اسنپ خیلی عجیبه که خود اپراتور ها هم واسش جوابی ندارن مثل قانون اینکه کسی که اسنپ موتوری بوده و یه مدتم فعالیتی نداشته نمیتونه کاربریشو به اسنپ ماشین تغییر بده اما اسنپ ماشینا میتونن کاربریشونو به اسنپ موتوری تغییر بدن .....حالا سوا نرخ پایین سفرا این قانونا دیگه چیه از یه ور میخواید جذب کنید و ریزش نداشته باشید از یه ور دست رد میزنید و کلاس میزارید ...مطمئن باشید اگرم به خاطر نیروی کم اسنپ موتوری اینکارو میکنید تا ناوگانتونو گسترش بدید سخت تو اشتباهید چون رقیباتون کم نیستن و ناوگان رقیب قویتر میشه واقعا متاسفم واسه این شرکت که به این راحتی داره تبلیغ منفی میکنه واسه خودش با نرخای پایین رانندگان و قانونای عجیبش
”انتقاد“
قانون شخمی
”متعادل کردن قیمت“
بهتره به نحوی برنامه ریزی بشه که هم راننده راضی باشه هم مسافرهم اسنپ
”انتقاد“
قیمت های اسنپ به صورتی هست که مسافرهاهم متعجب میشن ومی پرسن واقعابراتون صرف میکنه....
اگه اسنپ قیمت هارومتعادل کنه همه راننده هابه سمت اسنپ میان ومسافرتوی اپلیکیشن های دیگه نمیتونه ماشین پیداکنه
”پشتیبانیش و قوانینش مزخرفه “
پشتیبانیش به درد نخوره قوانینشم خیلی بده به خاطر سوار کردن پشت سر هم یکی از
دوستان اکانتم غیر فعال شده
”انتقاد“
من راننده هستم یکی از دوستان دوست داشت من رانندش باشم هرجا که خواست بره منم قبول کردم
اون درخواست اسنپ میداد و منم قبول میکردم
مبلغشم پرداخت میکرد
ولی یهو اکانتم غیر فعال شد میگه به دلیل سو استفاده غیر فعال شده
خب لاقل قبلش بگید که جزو قوانینتونه یا یه اخطار بدین
الان من دیگه نمیتونم اسنپ کار کنم امکان ثبت نامم نیست تموم خرج زندگیمو همین اسنپ میداد
”مشتری سئو و بهینه سازی سایت برای هم سایت“
هم سایت واقعا به کسب وکارم رونق داد. خیلی ممنون از همه کارشناسان فنی هم سایت
”انتقاد“
من سال ها آرزو داشتم، تو فضای مجازی و اینترنت یک کسب و کار خوب داشته باشم. با hamsite.ir که آشنا شدم واقعا به آرزوم رسیدم.مرسی از هم سایت
”انتقاد و پيشنهاد“
كرايه كم و مسيرهاي پر ترافيك و درخواستهايي به مبدأ طولاني و مقصد بدون مسافر
”انتقاد“
باسلام . بنده راننده ناوگان اسنپ در شهر يزد مي باشم. مي خواستم گلايه اي از نرخ كرايه بكنم كه چرا مسيرهاي با حجم ترافيك بالا (كاشاني به ميدان شهيد بهشتي و بالعكس - ميدان شهيد بهشتي به ميدان امير چخماق و بالعكس - مسير خيابان فرخي - مسير بلوار طالقاني - مسير بلوار دانشگاه - مسير خيابان تيمسار فلاحي) مثل مسيرهاي كم ترافيك محاسبه مي شود كه بعضا در مسيري كه بايد 10دقيقه اي به مقصد برسيم حدوداً 25 دقيقيه در ترافيك هستيم. مجبوريم اين سفرها را تأييد نكنيم. يا مسيرهايي كه مقصد آن تقريبا بيرون از شهر است و ديگر مسافري نيست كه بعد از پايان سفر سوار كنيم و مجبوريم چند كيلومتر جابه جا شويم در اين مورد بايد كرايه بيشتر باشد. پيشنهاد بنده اين است كه در مواقعي درخواست از طرف مسافر مي آيد ولي به علت نبود ماشين در محل مسافت راننده تا مبداء طولاني است و كرايه كم است . در اين مورد اگر مي شود كرايه اين مسافت اضافه حساب شود.
باتشكر فراوان